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2022年中国动力电池行业市场前景及投资研究报告(简版)

发布时间:2022-09-29 07:31:52 来源:爱游戏APP在线登录 作者:爱游戏综合app
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  中商情报网讯:动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

  动力电池的类型主要分为:锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和钠硫蓄电池等。动力电池具有高能量、高功率、高能量密度、使用寿命长、安全可靠等优点,随着新能源汽车快速发展,中国动力电池产业发展取得长足进步,整体处于全球前列。

  中国新能源汽车市场的增长带动动力电池产业的发展,动力电池需求逐年增强。国家陆续出台了多项政策支持和引导中国动力电池行业的发展,如《2030年前碳达峰行动方案》《新型储能项目管理规范(暂行)》等。

  2021年中国动力电池产量累计219.7GWh,同比累计增长163.4%。动力电池累计销量达186.0GWh,同比累计增长182.3%。2022年1-3月,我国动力电池产量累计100.6GWh,同比累计增长206.9%。动力电池累计销量达65.0GWh,同比累计增长172.6%。预计2022年中国动力电池产量和销量分别达到492.45GWh、396.5GWh。

  中国是最大的动力电池市场。2017年至2021年间中国动力电池装机量以43.5%的复合年增长率增长,2021年达到154.5GWh。2022年1-3月,我国动力电池装车量累计51.3GWh,同比累计上升120.7%。随着新能源车渗透率快速增长,产业链的健康发展以及疫情的有效控制,中国动力电池市场将会持续成长。预计2022年动力电池装机量将达299.9GWh。

  新能源汽车动力电池的平均寿命一般被认为是5-8年。据赛迪顾问数据,中国自2018年开始进入动力蓄电池大规模退役期,年底达7.0GWh,到2020年将有25.6GWh的动力蓄电池退役,2025年动力蓄电池退役将达174.2GWh(约200万吨),复合增长率将达到58.2%。

  2021年宁德时代动力电池装机量80.51GWh,市场份额52.1%。比亚迪紧随其后,市场份额16.2%。中航锂电、国轩高科市场份额超5%,分别为5.9%、5.2%。

  宁德时代新能源科技股份有限公司成立时间2011年,总部地址中国福建。宁德核心技术为动力和储能电池领域,材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。主营业务CATL专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。2022年第一季度实现营业收入486.8亿元,净利润达19.75亿元。

  从产品来看,2021年宁德时代动力电池系统、锂电池材料、储能系统、其他业务的营业收入分别为914.91亿元、154.57亿元、136.24亿元、97.85亿元,同比分别增长132.06%、350.74%、601.01%、77.22%。

  比亚迪股份有限公司成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用,从能源的获取、存储,再到应用,全方位构建零排放的新能源整体解决方案。2022年第一季度实现营业收入668.3亿元,净利润达9.12亿元。

  从产品来看,2021年比亚迪二次充电电池及光伏、手机部件/组装及其他产品、汽车/汽车相关产品及其他营业收入分别为164.71亿元、864.54亿元、1124.89亿元,同比分别增长36.27%、43.99%、33.93%。

  国轩高科股份有限公司创立于1995年,目前拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块,旗下包括合肥国轩高科动力能源有限公司、工研总院、资本中心和东源电器四大板块。国轩高科是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一,专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营,拥有核心技术知识产权。主要产品包括磷酸铁锂和三元材料及电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组等。产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、物流车和混合动力汽车等新能源汽车领域,并与国内多家主要新能源整车企业建立了长期战略合作关系。2022年第一季度实现营业收入42.49亿元,同比增长30.78%;实现归母净利润4.81亿元,同比增长23.97%。

  从产品来看,2021年国轩高科动力锂电池产品、输配电产品、其他业务的营业收入分别为97.65亿元、4.58亿元、1.33亿元,同比分别增长55.57%、33.42%、28.06%。

  动力电池的发展与新能源汽车产业的发展高度契合。国务院发布的《2030年前碳达峰行动方案》提出,到2030年实现清洁能源动力的交通工具占比达到40%,为新能源汽车市场带来了巨大的增长空间。新能源汽车市场爆发式增长的潜力将继续推动电池需求的增长。

  续航里程不足被认为是购买新能源汽车的阻碍之一。由于近年来技术进步,电池能量密度和充电速度都有了很大的提升。行业参与者不断致力于提高电池性能,从而增强消费者对新能源汽车的信心和购买率。

  动力电池成本占汽车总体成本的20%到40%。由于电池技术的进步和生产规模的扩大,动力电池的平均成本在2021年大幅下降。预计动力电池的成本仍有下降的空间。电池成本下降将推动新能源汽车价格的下降,有利于新能源汽车销售市场,进而促进动力电池市场的发展。

  更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国动力电池行业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。

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